https://wp.transportspb.com
ru
{"en":{"\u0422\u043e\u0447\u043a\u0430 \u043e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f":"Start point","\u0422\u043e\u0447\u043a\u0430 \u043d\u0430\u0437\u043d\u0430\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f":"more","\u0412\u0440\u0435\u043c\u044f \u043e\u0436\u0438\u0434\u0430\u043d\u0438\u044f: \u043e\u043a\u043e\u043b\u043e {count_minutes} \u043c\u0438\u043d.":"Time okolo {count_minutes} minutes","\u0431\u0435\u0437 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0441\u0430\u0434\u043e\u043a":"bez peresadok","{peresadkiCount} \u043f\u0435\u0440\u0435\u0441\u0430\u0434\u043a\u0430":"{peresadkiCount} peresadki count","{peresadkiCount} \u043f\u0435\u0440\u0435\u0441\u0430\u0434\u043a\u0438":"{peresadkiCount} peresadki count","{peresadkiCount} \u043f\u0435\u0440\u0435\u0441\u0430\u0434\u043e\u043a":"{peresadkiCount} peresadki count","\u041d\u0430\u0439\u0434\u0435\u043d\u043e<\/strong> {routesCount} \u043c\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0430<\/span>":"{routesCount}","\u041e\u0439... \u041a \u0441\u043e\u0436\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u044e, \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u043e\u0448\u043b\u0430 \u043e\u0448\u0438\u0431\u043a\u0430":"more","\u041e\u0439... \u041a \u0441\u043e\u0436\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u044e, \u043d\u0438\u0447\u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043d\u0430\u0439\u0434\u0435\u043d\u043e":"more","\u041c\u044b \u0441\u0442\u0430\u0440\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u043f\u043e\u0434\u0445\u043e\u0434\u044f\u0449\u0438\u0439 \u043c\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442, \u043d\u043e, \u043a \u0441\u043e\u0436\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u044e, \u043d\u0438\u0447\u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043d\u0430\u0439\u0434\u0435\u043d\u043e.":"more","\u041c\u044b \u0441\u0442\u0430\u0440\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u043f\u043e\u0434\u0445\u043e\u0434\u044f\u0449\u0438\u0439 \u043c\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442, \u043d\u043e, \u043a \u0441\u043e\u0436\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u044e, \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u043e\u0448\u043b\u0430 \u043e\u0448\u0438\u0431\u043a\u0430.":"more","\u0412\u044b \u043d\u0430 \u043c\u0435\u0441\u0442\u0435!":"more","\u043c\u0438\u043d.":"more","\u043e\u0441\u0442\u0430\u043d\u043e\u0432\u043e\u043a:":"more","dsfsdfsdfsdfds":"more"}}
not_mobile
transportSPB.com
Вход / Регистрация
Регистрация
Быстрый вход
Android-приложение

Карта Подорожник




На сегодняшний день единый электронный проездной Подорожник предоставляет право на совершение поездок на основных видах городского наземного и подземного пассажирского транспорта в пределах фиксированной суммы и является следующим этапом развития системы электронного контроля оплаты проезда в Санкт-Петербурге.

Многофункциональный электронный билет имеет гибкую тарифную политику, позволяющую при его регулярном использовании в общественном транспорте получать пассажирам существенные скидки. Максимальная скидка составляет 8 рублей с тарифа на наземном транспорте и 5 рублей в метрополитене. Также карта удобна для оплаты проезда в маршрутках, хотя накопительная система не действует для коммерческого транспорта.

Больше не нужно заботиться о приобретении нескольких видов проездных билетов и сроках их действия для того чтобы в нужный момент воспользоваться услугами общественного транспорта - срок действия карты "Подорожник" не ограничен, фиксируются только операции по списанию с электронного кошелька.

С 12.12.2017 "Подорожник" можно использовать для оплаты билетов в пригородных электричках

Со 02.06.2017 можно приобрести карту "Тройка-Подорожник"

Как пользоваться картой?

Для использования электронной карты необходимо пополнить баланс на произвольную сумму. При онлайн платежах требуется дополнительная активация в терминалах метрополитена, в противном случае деньги на электронном кошельке можно использовать сразу после внесения.

Карту достаточно приложить к желтому кругу турникета метрополитена или к валидатору на поручне в салоне наземного транспорта.

При наличии достаточной суммы с проездного спишется стоимость поездки с учетом накопительной системы по тарифной сетке.

Виды носителей:

Подорожник в классическом исполнении, "Подорожник-Тройка" для использования в метро Петербурга и Москвы, карта "Подорожник" в формате брелока. Также регулярно выпускаются дизайны, приуроченные к знаменательным событиям и датам.

Перспективы карты "Подорожник"

Данный вид проездного билета был разработан не только с целью предоставления пассажирам удобного средства оплаты проезда в общественном пассажирском транспорте, но и для расширения спектра услуг, предоставляемых держателю карты. Проездной билет Подорожник в перспективе объединит все виды городского и пригородного транспорта, включая электропоезда, водный транспорт, а так же платные автомобильные дороги, парковки и др.

Новшеством БСК «Подорожник» также явилось использование передового электронного носителя Mifare Plus X, позволяющего повысить уровень защищенности и улучшить функциональность существующей инфраструктуры, что в свою очередь открывает широкие возможности применения нового билета, подключения дополнительных сервисов и новых участников проекта.

С внедрением электронного билета «Подорожник» Комитет по транспорту Санкт-Петербурга рассчитывает не только повысить уровень обслуживания пассажиров и сделать поездку в общественном транспорте более комфортным, но и уменьшить число пассажиров, оплачивающих свой проезд наличными деньгами, а так же привлечь людей, предпочитающих личные автомобили к пользованию услугами общественного транспорта. В ближайшем будущем так же планируется расширить сеть реализации проездных билетов, что означает удобное и быстрое пополнение проездных билетов через терминалы самообслуживания, банкоматы, мобильные телефоны, Интернет и пр.

Комментарии пользователей

Купить билет на междугородный атобус